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Qué sucede cuando la ropa usada al por mayor se envía al extranjero

La belleza de un economía circular radica en su capacidad para dar nueva vida a las cosas viejas. Esto es especialmente cierto cuando se trata de ropa usada al por mayor, trapos mixtos y ropa de credencial que se envía al extranjero.

A lo largo de su vida útil, la ropa suele terminar viajando por todo el mundo, siendo fabricado en un país, se vende en otro lugar, se dona y luego se envía a otro lugar. Entonces, echemos un vistazo más de cerca al viaje que estos artículos toman en su vida.

Los Primeros Pasos: Reunión para Relanzamiento

Una vez que la ropa se recoge de los donantes, organizaciones benéficas, etc., debe clasificarse, clasificarse y embalarse. Esta no es una tarea fácil y requiere tiempo y mucho esfuerzo.

La ropa generalmente se clasifica en una de muchas categorías, según su tipo y calidad. Por lo tanto, podría encontrar ropa de credencial sin clasificar, ropa vintage, trapos mixtos y más.

los trabajadores ensamblan ropa en una fábricaLa ropa de credencial sin clasificar se refiere a la ropa que permanece en su empaque original, sin haber sido abierta nunca desde que la recibió del donante. La ropa de credencial suele ser de la más alta calidad y, a menudo, es el artículo más apreciado.

Ropa vintage tiene el valor más alto y muchas veces termina en tiendas especializadas en países donde hay una mayor demanda de este tipo de ropa.

Ropa que se ha usado pero que se considera que no se puede vender en tiendas de segunda mano cae en la categoría de trapos mixtos.

Después de clasificar la ropa, es hora de clasificar. Dependiendo de la calidad de los artículos, se clasifican en diferentes categorías. Los sistemas de clasificación son diferentes entre los mercados y países, pero generalmente van desde el Grado A de la más alta calidad hasta el Grado B de calidad algo más baja, y así sucesivamente.

Parte 2 de El viaje: Todos a bordo

mujer comprando en una tienda de segunda manoDespués de clasificar y calificar, los artículos deben embalarse antes de que puedan transportarse de manera segura. Los artículos en balas son mucho más estables y, por lo tanto, más seguros para el transporte, y las balas pueden pesar hasta 40,000 libras.

Estos fardos ahora tienen que cargarse en camiones. Cargarlos requiere una cuidadosa consideración y una amplia planificación de antemano. Lo que hay que tener en cuenta ante todo es una buena optimización del espacio y el respeto de la capacidad de peso mínima/máxima.

Es fundamental que la mercancía se distribuya uniformemente, cubriendo todo el largo y ancho del contenedor. De lo contrario, la carga puede ser extremadamente peligrosa durante el transporte. Los camiones podrían volcarse, las mercancías podrían caerse y dañar la propiedad o poner en peligro a los usuarios de la carretera.

Se deben seguir los mismos principios cuando se carga ropa usada al por mayor en botes y barcos.

Las etapas finales: el aterrizaje en una segunda (o tercera) vida

Cuando la vestimenta de la credencial llega a los barcos, por lo general todo es viento en popa de aquí en adelante. Los fardos están asegurados y protegidos de manera segura para que la ropa usada al por mayor no se dañe durante el transporte.

El tiempo de envío depende de la ubicación en sí. Solo toma un par de semanas para que un carguero llegue a Centroamérica, alrededor de 4 semanas para que un barco llegue a Europa o Sudamérica, y alrededor de 6 semanas a Asia o África.

Luego, los minoristas recogen sus productos y, ya sea ropa de credencial, trapos mixtos u otros, pueden comenzar su nueva vida en el extranjero.

Póngase en contacto con nosotros hoy aquí, en Bank & Vogue, para obtener más información sobre lo que hacemos o para realizar un pedido o coordinar la logística.

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